民用飛機結構的全尺寸疲勞試驗

進行全尺寸疲勞試驗是新型民用飛機取得型號合格證的必要前提，也是對疲勞和損傷容限設計準則和評定技術的考核驗證。

全尺寸疲勞試驗的目的(1) 探明飛機結構中可能出現早期疲勞問題的薄弱部位，以便及時更改設計。(2) 為制定結構檢查維護大綱（包括檢查門檻值和檢查間隔等）提供依據。(3) 驗證裂紋檢測方法和修理方案，為制定維修大綱提供依據。(4) 為飛機結構的疲勞和損傷容限分析評定方法提供試驗驗證。(5) 最重要的是，通過試驗最終確定LOV，證明在達到LOV前，飛機結構不發(fā)生廣布疲勞損傷。